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    制動器在前輪中是采用哪種方式

    鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年7月25日訊 不管是自行車,或者是電動車,還是家用汽車等,剎車系統是每種車輛上必備的,如果沒有剎車系統,那種場面是無法想象的。而剎車系統中,制動器又是很重要的,一般來說,前輪制動的作用更大一些,超過了后輪制動的貢獻。而前制動器一般分為鼓式和盤式兩種。

      在一般乘用車中,前后輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器,前輪多采用通風盤制動,后輪多采用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用,前輪采用盤式制動,后輪采用鼓式制動。

      鼓式制動器也叫塊式制動器,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。鼓式制動是早期設計的制動系統,其剎車鼓的設計1902年就已經使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業廣泛應用。

         現在鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。

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